BENDA NAPOLEON BOB 500
PROMOCIÓN DE SEGURO A PRECIO CERRADO
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FINANCIACIÓN DISPONIBLE
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Disponemos de opciones con los menores costes posibles para ti, incluyendo promociones desde un 0% T.I.N. según importe financiado y plazo escogido.
Escoge la entrada que prefieras y consulta un ejemplo de financiación en el apartado “Financiación” ubicado más abajo.
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DESCUBRE EL ESTILO BOBBER
Presentamos la "Benda Napoleón Bobber 500 V2: The Future Revs", un giro revolucionario a la evolución de las motocicletas. Este modelo es una pura encarnación del alma y el estilo bobber, con toques únicos que lo distinguen en su categoría. La Benda Napoleon Bob 500 destaca por un asiento corto flotante, horquillas estilo vaina y el exclusivo manillar "Flying Wing" que invita a adoptar una postura de conducción totalmente deportiva. Este modelo presenta una dimensión imponente de neumáticos extragrandes, todo ello encapsulado en una apariencia robusta y potente. Bajo el capó, como corazón de esta bestia, late un motor V2 de 448 cc que puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h. Con una potencia de 35 kw y un par de 42 Nm, este vehículo redefine las expectativas de rendimiento. Además, viene equipado con un sistema de transmisión por polea, que proporciona una experiencia de conducción suave y emocionante. ¡Abraza la Revolución! Con la Benda Napoleon Bob 500, el futuro definitivamente acelera. Abraza el futuro, el camino te llama.
EXQUISITO DISEÑO DE MOTOR BICILÍNDRICO EN V EN DORADO Y GRIS TITANIO
El motor Benda Napoleon Bob 500 V-Twin, con hermosos detalles en lujosos acabados en oro y gris titanio, es un testimonio de una artesanía refinada.
UNA FUSIÓN DE LO CLÁSICO CON LO INNOVADOR: FAROS LED CRUISER
Sé testigo de una hermosa combinación de estética clásica e innovaciones sobresalientes en el faro LED de la Benda Napoleon Bob 500. Esta óptica redonda atemporal, mejorada con tecnología LED y acabados de diseño sin precedentes, qued perfectamente reflejada en el frontal, que muestra cómo Benda combina el pasado y el futuro en una motocicleta revolucionaria.
ATENCIÓN AL DETALLE: MARCADOR INTEGRADO EN EL SEMIMANILLAR
Sumérjase en las complejidades del diseño de la Benda Napoleon Bob 500 con esta foto que destaca el manillar «Flying Wing», los botones iluminados y el reloj central integrado. Estas obras maestras artísticas no solo llaman la atención, sino que también proporcionan una experiencia de usuario superior.
ELEGANCIA MINIMALISTA: CUADRO EN COLOR Y TFT
Da un paso hacia el futuro con el salpicadero TFT en color de la Benda Napoleon Bob 500. Su diseño de interfaz de usuario claro y minimalista demuestra el compromiso de Benda en ofrecer un centro de control informativo y fácil de navegar para los moteros.
DEMOSTRANDO POTENCIA Y PRECISIÓN - EL REVESTIMIENTO DE LA HORQUILLA TRASERA Y EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN POR CORREA
Descubra la combinación de potencia y precisión, centrándose en el revestimiento de la horquilla trasera Napoleon Bob 500 y el sistema de transmisión por correa. Estos componentes reflejan el compromiso inquebrantable de Benda de ofrecer calidad y rendimiento en cada detalle.
Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.
ESPECIFICACIONES
MOTOR Y TRANSMISIÓN
|
TIPO DE MOTOR |
Bicilíndrico V-Twin de 4 tiempos y 4 válvulas por cilindro |
|
CILINDRADA |
475,6 cc |
|
POTENCIA |
47 CV a 8.800 RPM |
|
PAR MÁXIMO |
42 N.m a 6.700 RPM |
|
RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
11,5:1 |
|
DIÁMETRO X CARRERA |
Ø69x63,6 mm |
|
SISTEMA DE COMBUSTIBLE |
N.D. |
|
ENCENDIDO |
N.D. |
|
MOTOR DE ARRANQUE |
Eléctrico |
|
SISTEMA DE LUBRICACIÓN |
Lubricación por salpicadura |
|
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN |
Refrigerado por líquido |
|
CAJA DE CAMBIOS |
6 velocidades |
|
TRANSMISIÓN FINAL |
Correa |
|
TIPO DE EMBRAGUE |
Húmedo multidisco. Embrague antirrebote |
|
CERTIFICADO |
Euro5+ |
CHASIS Y PARTE CICLO
|
TIPO |
Chasis tipo cuna multitubular de acero |
|
SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica invertida |
|
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA |
N.D. mm |
|
SUSPENSIÓN TRASERA |
Monoamortiguador regulable en precarga |
|
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA |
N.D. mm |
|
FRENO DELANTERO |
Disco ø N.D. mm. ABS |
|
FRENO TRASERO |
Disco ø N.D. mm. ABS |
|
CONTROL DE TRACCIÓN |
TCS en ambas ruedas |
|
NEUMÁTICO DELANTERO |
150/80 16 |
|
NEUMÁTICO TRASERO |
180/65 16 |
DIMENSIONES
|
LARGO X ALTO X ANCHO |
2285 x 1080 x 810 mm |
|
ALTURA DEL ASIENTO |
695 mm |
|
PESO EN VACÍO |
215 kg |
|
DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO |
150 mm |
|
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE |
16 l |
|
DISTANCIA ENTRE EJES |
1550 mm |
FINANCIACIÓN
PROMOCIÓN DE FINANCIACIÓN AL 5,99% T.I.N.
|
Importe |
Entrada |
Total Cuotas |
Cuota mensual |
|
6.750 € |
1.350 € |
60 |
114,27 €/mes |
Financiación de Benda Napoleón 500. Precio al contado 6.750 €. Precio financiando 6.750 €. Entrada 1.350 €. Plazo 60 meses, 60 cuotas de 114,27 €. T.I.N. 5,99%, T.A.E. 7,88% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 224,65 €, Importe financiado 5.911,91 €. Importe total adeudado 6.855,88 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.
Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.
5 AÑOS DE GARANTÍA
5 años de garantía de serie en todos los modelos Benelli. Más años, más tranquilidad.
Original: $7,728.21
-65%$7,728.21
$2,704.87






















Description
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Gastos de matriculación y preentrega no incluidos en el precio.
ESPECIFICACIONES
MOTOR Y TRANSMISIÓN
|
TIPO DE MOTOR |
Bicilíndrico V-Twin de 4 tiempos y 4 válvulas por cilindro |
|
CILINDRADA |
475,6 cc |
|
POTENCIA |
47 CV a 8.800 RPM |
|
PAR MÁXIMO |
42 N.m a 6.700 RPM |
|
RELACIÓN DE COMPRESIÓN |
11,5:1 |
|
DIÁMETRO X CARRERA |
Ø69x63,6 mm |
|
SISTEMA DE COMBUSTIBLE |
N.D. |
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ENCENDIDO |
N.D. |
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MOTOR DE ARRANQUE |
Eléctrico |
|
SISTEMA DE LUBRICACIÓN |
Lubricación por salpicadura |
|
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN |
Refrigerado por líquido |
|
CAJA DE CAMBIOS |
6 velocidades |
|
TRANSMISIÓN FINAL |
Correa |
|
TIPO DE EMBRAGUE |
Húmedo multidisco. Embrague antirrebote |
|
CERTIFICADO |
Euro5+ |
CHASIS Y PARTE CICLO
|
TIPO |
Chasis tipo cuna multitubular de acero |
|
SUSPENSIÓN DELANTERA |
Horquilla telescópica invertida |
|
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA |
N.D. mm |
|
SUSPENSIÓN TRASERA |
Monoamortiguador regulable en precarga |
|
RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA |
N.D. mm |
|
FRENO DELANTERO |
Disco ø N.D. mm. ABS |
|
FRENO TRASERO |
Disco ø N.D. mm. ABS |
|
CONTROL DE TRACCIÓN |
TCS en ambas ruedas |
|
NEUMÁTICO DELANTERO |
150/80 16 |
|
NEUMÁTICO TRASERO |
180/65 16 |
DIMENSIONES
|
LARGO X ALTO X ANCHO |
2285 x 1080 x 810 mm |
|
ALTURA DEL ASIENTO |
695 mm |
|
PESO EN VACÍO |
215 kg |
|
DISTANCIA MÍNIMA DEL SUELO |
150 mm |
|
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE |
16 l |
|
DISTANCIA ENTRE EJES |
1550 mm |
FINANCIACIÓN
PROMOCIÓN DE FINANCIACIÓN AL 5,99% T.I.N.
|
Importe |
Entrada |
Total Cuotas |
Cuota mensual |
|
6.750 € |
1.350 € |
60 |
114,27 €/mes |
Financiación de Benda Napoleón 500. Precio al contado 6.750 €. Precio financiando 6.750 €. Entrada 1.350 €. Plazo 60 meses, 60 cuotas de 114,27 €. T.I.N. 5,99%, T.A.E. 7,88% (La T.A.E., podrá variar ligeramente en función del día de la firma del contrato y de la fecha de pago de las cuotas). Comisión de Apertura 224,65 €, Importe financiado 5.911,91 €. Importe total adeudado 6.855,88 €. Sistema de amortización Francés. Financiación ofrecida, sujeta a estudio y aprobación por parte de BBVA Consumer Finance, S.A.
Esta simulación de financiación es un ejemplo. Nuestro equipo puede ajustar la cuota a las necesidades de cada cliente. La entrada no es necesaria en ningún caso.
5 AÑOS DE GARANTÍA
5 años de garantía de serie en todos los modelos Benelli. Más años, más tranquilidad.













